Γιατί ο παραδοσιακός κατασκευαστικός τομέας αγκαλιάζει την αλλαγή.
Πληγωμένος από τα ταραχώδη γεγονότα των τελευταίων τριών ετών, ο κλάδος των κατασκευών και της μηχανικής χρειάστηκε να διατηρήσει έναν συνεχή αγώνα για να γίνει πιο ανθεκτικός και ευκίνητος. Με την παγκόσμια αγορά να συνεχίζει να αισθάνεται την πίεση ανατρεπτικών γεγονότων: από ύφεση έως αυξημένη πολυπλοκότητα της εφοδιαστικής αλυσίδας που προκαλείται από γεωπολιτικές συγκρούσεις, αυξήσεις τιμών υλικών και ελλείψεις εργατικού δυναμικού, οι εταιρείες σε ολόκληρο τον κατασκευαστικό κλάδο επηρεάζονται όλο και περισσότερο από τη συνεχιζόμενη αβεβαιότητα.
Αυτό οδηγεί πολλές επιχειρήσεις σε αυτόν τον παραδοσιακά συντηρητικό τομέα να επιλέξουν την αλλαγή σε μια προσπάθεια να γίνουν πιο ανθεκτικές και τελικά να επιτύχουν ένα πλεονέκτημα έναντι των ομοτίμων τους. Πώς ακριβώς όμως μπορούν να το κάνουν αυτό; Πώς εξελίσσονται από ένα παραδοσιακό μοντέλο και γίνονται μια κατασκευαστική εταιρεία επόμενης γενιάς; Όλο και περισσότερο, γινόμαστε μάρτυρες της εκβιομηχάνισης των κατασκευαστικών διαδικασιών, αλλά είναι επίσης σαφές ότι εξακολουθούν να υφίστανται οι μακροχρόνιες προκλήσεις της βελτίωσης της παραγωγικότητας με παράλληλη μείωση του κόστους και των απορριμμάτων.
Με πολλά διαθέσιμα παραδείγματα εταιρειών που έχουν δυσκολευτεί να εξελίξουν με επιτυχία το μοντέλο λειτουργίας τους χρησιμοποιώντας προσεγγίσεις όπως η αρθρωτή κατασκευή, για παράδειγμα, είναι σκόπιμο να αναρωτηθούμε: πώς μπορούν να μεταβούν με μεγαλύτερη επιτυχία; ντοHris Knight, Παγκόσμιος Διευθυντής Κατασκευών και Μηχανικής, IFS εξετάζει αυτά τα ερωτήματα.
Θέσπιση νέων διαδικασιών
Πρόσφατο Έκθεση McKinsey σχολίασε τη χαμηλή παραγωγικότητα στον κλάδο και έκανε μια σύγκριση για να δείξει ότι εάν ο κατασκευαστικός κλάδος ήταν σε θέση να συμβαδίσει με άλλους κλάδους όπως η μεταποίηση, η αξία του κλάδου θα αυξανόταν κατά περίπου 1,6 τρισεκατομμύρια δολάρια ετησίως.
Αυτό δεν θα είναι εύκολο να επιτευχθεί δεδομένου ότι οι παραδοσιακές προκλήσεις του κλάδου έχουν ενισχυθεί από τις παγκόσμιες οικονομικές πιέσεις και διαταραχές που προκαλούνται από τον πληθωρισμό, τη διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υλικών και τις προκλήσεις στις μεταφορές, καθώς και από τις αυξήσεις των τιμών για υλικά και εξοπλισμό. Όλα αυτά ενισχύονται περαιτέρω από το κόστος εργασίας και τις ελλείψεις που προκαλούνται από ένα γερασμένο εργατικό δυναμικό που συνταξιοδοτείται, αφήνοντας ένα διαρκώς διευρυνόμενο χάσμα δεξιοτήτων, το οποίο σήμερα εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει το ένα εκατομμύριο εργαζομένους μέχρι το 2025.
Αλλά ο κατασκευαστικός κλάδος εξελίσσεται σε νέο μοντέλο εργασίας παρακολουθώντας προσεκτικά άλλους κλάδους και τις εμπειρίες τους. Υπάρχουν πολλά παραδείγματα αυτού. Πρώτον, όσον αφορά τυποποίηση και πλατφόρμες, συγκροτήματα και εξαρτήματα συγκεντρώνονται εκτός έδρας. Η διαθεσιμότητα αυτής της προσέγγισης μπορεί να επιτρέψει στις κατασκευαστικές εταιρείες να αυξήσουν την ποιότητα που μπορούν να επιτύχουν όταν αυτά τα υλικά μεταφέρονται στη συνέχεια επί τόπου. Αυτό, με τον καιρό, θα συμβάλει στη βελτίωση της παραγωγικότητας στις εγκαταστάσεις και στη μείωση της χρήσης πρώτων υλών μέσω της διαδικασίας κατασκευής.
Δεύτερον, οι επιχειρήσεις μπορούν να αναπτύξουν πιο αποτελεσματικά σχεδιασμός για την κατασκευή και τη συναρμολόγηση του εργοταξίου. Αυτή η προσέγγιση αναζητά να βρει τα κοινά σημεία μεταξύ των συστημάτων μέσα σε κτίρια σε πολλούς διαφορετικούς τομείς και στη συνέχεια να σχεδιάσει τυπικά κιτ εξαρτημάτων που μπορούν να συνδυαστούν για να σχηματίσουν τη δομή ενός ευρέος φάσματος διαφορετικών κτιρίων.
Ένα άλλο στοιχείο αυτής της ώθησης προς τις βιομηχανοποιημένες κατασκευές αποδεικνύεται από την αυξανόμενη σημασία και επιρροή του ψηφιακός σχεδιασμός. Αυτή είναι μια προσέγγιση που στον κατασκευαστικό τομέα υποστηρίζεται όλο και περισσότερο από τη μοντελοποίηση πληροφοριών κτιρίων (BIM) α διαδικασία δημιουργίας και διαχείρισης πληροφοριών για ένα κατασκευαστικό έργο σε όλο τον κύκλο ζωής του.
Χρησιμοποιώντας τον ψηφιακό σχεδιασμό που βασίζεται στο BIM, οι εταιρείες που εργάζονται σε ένα κατασκευαστικό έργο μπορούν να επικεντρωθούν σε ένα σχέδιο, να το πάρουν ως μοντέλο σε διαφορετικούς κλάδους και να διασφαλίσουν ότι είναι δυνατή η «πρώτη φορά σωστά» προσδιορίζοντας πού υπάρχουν συγκρούσεις εξαρτημάτων ή ζητήματα σχεδιασμού .
Μια περαιτέρω βασική τάση που επηρεάζει τον κατασκευαστικό κλάδο σήμερα είναι η αυξανόμενη έμφαση στη δημιουργία περισσότερων διαδικασία δομημένης αλυσίδας εφοδιασμού (για παράδειγμα, η αρίθμηση εξαρτημάτων και η διαχείριση αποθεμάτων). Η υιοθέτηση μιας προσέγγισης «δομής πακέτου εργασίας» επιτρέπει μεγαλύτερο έλεγχο και διαχείριση πολλών πτυχών υλικών, υπεργολαβίας, εργασίας και εξοπλισμού.
Προχωρώντας στο βιομηχανοποιημένο μέλλον
Όλα τα παραπάνω αποτελούν βασικά στοιχεία των βιομηχανοποιημένων κατασκευαστικών διαδικασιών στις οποίες πρέπει να μεταβούν οι κατασκευαστικές εταιρείες για να βελτιώσουν την απόδοση και να επιτύχουν στο μέλλον.
Ωστόσο, ενώ η υιοθέτηση του νέου είναι εξαιρετικά σημαντική, οι κατασκευαστικές εταιρείες θα πρέπει επίσης να προσπαθήσουν να διατηρήσουν εκείνα τα στοιχεία της παραδοσιακής τους προσέγγισης που εξακολουθούν να προσφέρουν αξία σήμερα. Με απλά λόγια, οι εταιρείες πρέπει να είναι σε θέση να εκτελούν ένα υβριδικό μοντέλο, συνδυάζοντας τις παραδοσιακές επιχειρηματικές διαδικασίες με πρόσθετες διαδικασίες, όπως η ενσωμάτωση δεδομένων μοντέλου BIM σε όλα τα στάδια του κύκλου ζωής του ενεργητικού. Αυτό θα βοηθήσει στην υποστήριξη δομημένων πακέτων εργασίας που βασίζονται σε εργοτάξιο, εξαρτήσεων και συναρμολόγησης, τυποποίησης, αρίθμησης ανταλλακτικών και πιο πειθαρχημένης αλυσίδας εφοδιασμού, υλικοτεχνικής υποστήριξης και ελέγχου αποθεμάτων και για ορισμένους, κατασκευής.
Είναι πιθανό ότι το πρώτο βήμα για πολλούς θα είναι να αναθεωρήσουν το τοπίο του επιχειρηματικού τους συστήματος, να απλοποιήσουν. και να εξετάσουν εάν πρέπει να αντικαταστήσουν, να ανανεώσουν ή να επαναχρησιμοποιήσουν ορισμένα από τα υπάρχοντα συστήματα τους με λύσεις που μπορούν να υποστηρίξουν αυτό το νέο υβριδικό μοντέλο. Οι κατασκευαστικές εταιρείες σήμερα, φαίνεται, θα πρέπει ακόμα να συνδυάσουν το νέο με το παλιό, ακόμη και όταν προχωρούν γρήγορα στο νέο βιομηχανοποιημένο μέλλον.
Αν θέλετε να διαβάσετε περισσότερες ιστορίες όπως αυτή, παρακαλώ Κάντε κλικ ΕΔΩ
