Στις 15 Φεβρουαρίου, το The Urbanist φιλοξενεί τον Greg Spotts, τον νέο διευθυντή του Τμήματος Μεταφορών του Σιάτλ (SDOT), για μια εικονική ομιλία. Ο ρεπόρτερ μας για τις μεταφορές Ryan Packer θα πάρει συνέντευξη από τον Spotts, ο οποίος ανέλαβε το τιμόνι στο SDOT τον Σεπτέμβριο.
«Στη σημερινή συνέντευξη Τύπου, ο δήμαρχος Χάρελ αποκάλεσε τον Σποτς «μετασχηματιστικό ηγέτη»», έγραψε τότε ο Πάκερ. «Γιατί επέλεξα τον Γκρεγκ Σποτς; Μιλάμε δυνατά και με συνέπεια για δικαιοσύνη, ασφάλεια, αξιόπιστη συγκοινωνία, κοινότητες που μπορούν να περπατήσουν. Με απλά λόγια, θέλουμε οι άνθρωποι να μπορούν να μετακινούνται με ευκολία και προσβασιμότητα», είπε ο Χάρελ, προσθέτοντας ότι ήταν στους «πρωταθλητές του για το κλίμα».
Ο Spotts ήρθε από το Λος Άντζελες, όπου ήταν βοηθός σκηνοθέτη και επικεφαλής βιωσιμότητας για το StreetsLA, το γραφείο οδικών υπηρεσιών της πόλης. Επίβλεψε μεγάλο μέρος του έργου αυτού του οργανισμού για τη βελτίωση του αστικού θόλου των δέντρων και τον μετριασμό των επιπτώσεων της θερμότητας στις αστικές γειτονιές και έχει δεσμευτεί να συνεχίσει αυτό το έργο στο Σιάτλ. Ήδη από τους πρώτους μήνες, κάνει την παρουσία του στο χώρο με μια περιοδεία ακρόασης και μια ενεργή παρουσία στα social media.
Η συνέντευξή μας θα εμβαθύνει στην προσέγγιση του Spotts και τις προτεραιότητές του. Τα θέματα που σίγουρα θα έρθουν περιλαμβάνουν το Central City Streetcar και την ιδέα του για πολιτιστικές συνδέσεις, έργα πεζοδρόμησης όπως το superblock του Capitol Hill και την εκστρατεία του City’s Vision Zero για τον τερματισμό των θανάτων από τροχαία ατυχήματα και των σοβαρών τραυματισμών μέχρι το 2030. Αυτή η εκστρατεία έχει σταματήσει και στην πραγματικότητα προχωρά προς τη λάθος κατεύθυνση, καθώς το Σιάτλ έθεσε ένα υψηλό 15 ετών για τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα το 2021 και φαίνεται να το ξεπέρασε το 2022, αν και ο οργανισμός εξακολουθεί να οριστικοποιεί τα στοιχεία του. (Ο Ράιαν Πάκερ μόλις είχε ξεκινήσει Το Σιάτλ του KUOW τώρα Παρεμπιπτόντως, παρουσιάστε για να συζητήσετε την κρίση ασφάλειας.)
Μία από τις πρώτες του πράξεις ως σκηνοθέτης ήταν να ξεκινήσει μια ανασκόπηση 90 ημερών «από πάνω προς τα κάτω» του προγράμματος Vision Zero. Ενενήντα μέρες ήρθαν και πέρασαν. η έκθεση είναι πλήρης, αλλά υπό εξέταση καθώς η Εκτελεστική Επιτροπή οριστικοποιεί τις συστάσεις πολιτικής που αποσκοπούν στην αποκατάσταση του πλοίου. Θα κυκλοφορήσει πριν από την ομιλία του Δημάρχου Χάρελ για την κατάσταση της πόλης στις 21 Φεβρουαρίου, σύμφωνα με το μέλος του Συμβουλίου Άλεξ Πέντερσεν. Το Seattle Neighborhood Greenways προσέφερε βοηθητικά τη δική του κριτική διάρκειας 90 ημερών με σκοπό να ξεκινήσει η πρόοδος σε ασφαλείς δρόμους.
Η γραμμή ανοίγει στις 18:25 την Τετάρτη 15 Φεβρουαρίου. (Αποχωρήσαμε από την κανονική μας Τρίτη για να αποφύγουμε σύγκρουση με την Ημέρα του Αγίου Βαλεντίνου και την Ημέρα Εκλογών για το I-135.) Μετά την εκδήλωση, θα δημοσιεύσουμε το βίντεο στον ιστότοπό μας και YouTube Πηλικία για όσους δεν τα καταφέρνουν.
Εγγραφείτε στον παρακάτω σύνδεσμο Zoom και προτείνετε μια ερώτηση εάν έχετε.
Ο Doug Trumm είναι ο εκτελεστικός διευθυντής του The Urbanist. Αστικός συγγραφέας από το 2015, ονειρεύεται να πεζοδρομήσει τους δρόμους, να καλύψει την πόλη σε λωρίδες λεωφορείων και να εξαπολύσει μαζικό ξεφάντωμα κατασκευών με ξυλεία για να τερματίσει την έλλειψη οικονομικών κατοικιών και να αποτρέψει την επερχόμενη κλιματική καταστροφή. Αποφοίτησε από τη Σχολή Δημόσιας Πολιτικής και Διακυβέρνησης Evans στο Πανεπιστήμιο της Ουάσιγκτον. Ζει στο East Fremont και λατρεύει να εξερευνά την πόλη με το ποδήλατό του.
