Οι μελλοντικοί δρόμοι θα μπορούσαν να κατασκευαστούν χρησιμοποιώντας άσφαλτο από κοπές χόρτου και τσιμέντο «δέσμευσης άνθρακα», μετά τη χρηματοδότηση επτά καινοτόμων, καθαρά μηδενικά έργα.
Τα έργα εξαπλώνονται σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο, από το Lanarkshire έως το Devon, και έχουν λάβει χρηματοδότηση μέσω του διαγωνισμού Live Labs 2: Decarbonising Local Roads. Το πρόγραμμα υποστηρίζει έργα υπό την ηγεσία των τοπικών αρχών αυτοκινητοδρόμων που επικεντρώνονται στην αντιμετώπιση της μακροπρόθεσμης απαλλαγής από τις ανθρακούχες υποδομές των αυτοκινητοδρόμων, όπως τα φώτα των δρόμων, και στη μετατροπή της προσέγγισης των τοπικών αρχών για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες οδούς.
Τα νικητήρια έργα περιλαμβάνουν τη μείωση των εκπομπών άνθρακα από τα φώτα των δρόμων μας έως την παραγωγή ασφάλτου από πράσινα απόβλητα όπως μοσχεύματα χόρτου. Άλλα έργα σχεδιάζουν να οδηγήσουν σε αλλαγές στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τη συντήρηση τυπικής κατασκευής αυτοκινητοδρόμων στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθώς και σχέδια για την ανάπτυξη μιας πρώτης στο είδος του συστήματος προσέγγισης για τη δημιουργία ενός καθαρού αρνητικού μοντέλου άνθρακα για την παράδοση πράσινων υποδομών.
Ο υπουργός Οδών Ρίτσαρντ Χόλντεν δήλωσε: «Το Ηνωμένο Βασίλειο είναι παγκόσμιος ηγέτης στην τεχνολογία και την καινοτομία και πρέπει να χρησιμοποιήσουμε αυτή τη δύναμη για να προωθήσουμε την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές και την επόμενη γενιά θέσεων εργασίας υψηλής τεχνολογίας που θα συνοδεύονται από αυτήν.
«Υποστηρίζουμε αυτή τη ζωτικής σημασίας ατζέντα για να βοηθήσουμε στην ανοδική πορεία μέσω χρηματοδότησης 30 εκατομμυρίων λιρών για πρωτοποριακά έργα και την ενίσχυση των περιφερειακών συνδέσεων για τη στήριξη της ανάπτυξης.
«Η κυβέρνηση είναι αποφασισμένη να δημιουργήσει καλές, καλά αμειβόμενες θέσεις εργασίας – μέσω καινοτομίας και επενδύσεων σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο – καθώς επιταχύνουμε τον δρόμο προς το καθαρό μηδέν».
Οι επιτυχημένες τοπικές αρχές αυτοκινητοδρόμων και οι συνεργάτες τους θα λάβουν χρηματοδότηση, με τη δέουσα επιμέλεια, για την ανάπτυξη, τη δοκιμή, την πιλοτική εφαρμογή και την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών για τη διευκόλυνση της απαλλαγής από τον άνθρακα, συμπεριλαμβανομένων των εκπομπών της αλυσίδας εφοδιασμού. Οι επιτυχημένες προσφορές είναι:
- Highways CO2llaboration Center for Materialisation of Carbonisation, Transport for West Midlands: υποστήριξη της αναβάθμισης και ανάπτυξη μιας ομάδας στα West Midlands για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες αυτοκινητόδρομους μέσω 2 πρωτοβουλιών, συμπεριλαμβανομένου ενός «Highways CO2llaboration Centre» και τοποθεσιών επίδειξης που παρουσιάζουν και παρακολουθούν καινοτόμα υλικά απανθρακοποίησης αυτοκινητόδρομων
- Κέντρο Αριστείας του Ηνωμένου Βασιλείου για την απαλλαγή υλικών σε τοπικούς δρόμους, Συμβούλιο του North Lanarkshire: δημιουργία κέντρου που θα αναπτύξει ένα πρόγραμμα δοκιμών υλικών που θα προσδιορίζει και θα αναπτύσσει την πιο πρόσφατη τεχνολογία για την κατασκευή δρόμων, εκτός από τη δοκιμή και την ανάπτυξη ανακυκλωμένων υλικών από άλλες βιομηχανίες για την κατασκευή δρόμων
- ένα μοντέλο καθαρού αρνητικού άνθρακα για τη διαχείριση πράσινων υποδομών, Συμβούλιο του South Gloucestershire και το Συμβούλιο της κομητείας του Δυτικού Σάσεξ: στοχεύει στην ανάπτυξη μιας πρώτης στο είδος του προσέγγισης για τη δημιουργία ενός καθαρού αρνητικού άνθρακα μοντέλου για την κατασκευή και την παροχή πράσινων υποδομών, για παράδειγμα ανακύκλωση βιομάζας από πράσινα απόβλητα
- A382 Carbon Negative Project, Devon County Council: στοχεύει να οδηγήσει σε αλλαγές στο σχεδιασμό, την κατασκευή και τη συντήρηση σε τυπικές πτυχές της κατασκευής αυτοκινητοδρόμων για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και την κατασκευή ενός νέου δρόμου σύνδεσης, συμπεριλαμβανομένων των επιλογών πεζοπορίας και ποδηλασίας
- Ecosystem of Things, Δημοτικό Συμβούλιο του Λίβερπουλ: στοχεύει στην εισαγωγή ενός «οικοσυστήματος των πραγμάτων», διερευνώντας μια επεκτάσιμη και μεταβιβάσιμη προσέγγιση για την κατανόηση των διαφόρων συστημάτων (συμπεριλαμβανομένου του σχεδιασμού, των δημόσιων χώρων, της τεχνολογίας υλικών/διαδικασιών, της υποδομής ανακύκλωσης και των νομικών, συμβατικών διαδικασιών και διαδικασιών προμηθειών ) σε επίπεδο πόλης για την ενσωμάτωση και υιοθέτηση πρωτοβουλιών απαλλαγής από τις ανθρακούχες εκπομπές
- απαλλαγή από τον φωτισμό του δρόμου, East Riding of Yorkshire Council: σχεδιάζει να εργαστεί για την αύξηση της απόδοσης για φωτισμό χαμηλών εκπομπών άνθρακα για να βεβαιωθεί ότι εξακολουθούν να είναι ορατά από τους οδηγούς και να δημιουργηθεί ένα πλαίσιο για ένα εναλλακτικό εγχειρίδιο για φωτισμό αυτοκινητοδρόμων, σήμανση και σήμανση οδών
- Net Zero Corridors, Wessex Partnership: θα πρωτοστατήσει σε καθαρούς μηδενικούς δρόμους που κατασκευάζονται χωρίς να δημιουργούν περισσότερες εκπομπές άνθρακα συνολικά στο Somerset, την Κορνουάλη και το Hampshire σε 9 «καθαρούς μηδενικούς διαδρόμους» που συνδέουν αγροτικές και αστικές περιοχές
Το Live Labs 2 χρηματοδοτείται από το Υπουργείο Μεταφορών (DfT) και διοργανώνεται από την Ένωση Διευθυντών Περιβάλλοντος, Οικονομίας, Σχεδιασμού και Μεταφορών (ADEPT), η οποία εκπροσωπεί τους «διευθυντές του τόπου» που είναι υπεύθυνοι για την παροχή καθημερινών υπηρεσιών , όπως οι τοπικοί αυτοκινητόδρομοι, καθώς και η στρατηγική μακροπρόθεσμη παράδοση.
Ο Mark Kemp, Πρόεδρος της ADEPT, δήλωσε: «Η αντιμετώπιση του αντίκτυπου των εκπομπών άνθρακα της υποδομής των αυτοκινητοδρόμων μας είναι κρίσιμη για την πορεία μας προς το καθαρό μηδέν, αλλά είναι δύσκολο να αντιμετωπιστεί, επομένως είμαι ικανοποιημένος που η προσφορά ήταν τόσο ανταγωνιστική. Το Live Labs 2 έχει μια τεράστια φιλοδοξία – να αλλάξει ριζικά τον τρόπο με τον οποίο ενσωματώνουμε την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές στη λήψη των αποφάσεών μας και να μοιραστούμε τη μάθησή μας με τον ευρύτερο τομέα για να επιτρέψουμε την αλλαγή συμπεριφοράς. Κάθε έργο θα φέρει καινοτομία υπό την ηγεσία των τοπικών αρχών και μια συλλογική προσέγγιση για τη δημιουργία ενός μακροχρόνιου μετασχηματισμού της επιχειρηματικής δραστηριότητας ως συνήθως. Ανυπομονώ για την ευκαιρία να μάθω από τους επιτυχημένους πλειοδότες μας και να το χρησιμοποιήσω στον δικό μου οργανισμό.”
Αυτό το πρόγραμμα ακολουθεί το προηγούμενο και επιτυχημένο Live Labs 1, ένα πρόγραμμα καινοτομίας £22,9 εκατομμυρίων που επικεντρώθηκε στην υιοθέτηση της ψηφιακής τεχνολογίας στον τομέα των τοπικών δρόμων στην Αγγλία.
Αν θέλετε να διαβάσετε περισσότερες ιστορίες όπως αυτή, παρακαλώ Κάντε κλικ ΕΔΩ
